Thông tin

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, được cập nhật động cơ 3.0TD

Isuzu vừa ra mắt MU-X 2021 mới Tại Nhật Bản, đây là lần thay đổi mô hình đầu tiên trong bảy năm đối với SUV bảy chỗ phổ biến. Mô hình sau sự xuất hiện của D-Max mới.

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Bạn Đang Xem: Isuzu MU-X 2021 ra mắt, được cập nhật động cơ 3.0TD

Như chúng ta đã biết, MU-X chủ yếu dựa vào D-Max, chỉ có mẫu xe có thân xe giống kiểu wagon và có lò xo cuộn ở trục sau thay vì lò xo lá. Giống như D-Max mới, MU-X 2021 có thiết kế bên ngoài được nâng cấp.

Phần đầu xe sử dụng đèn pha mỏng hơn và đèn LED chạy ban ngày mới, với lưới tản nhiệt cập nhật ở trung tâm mang theo các tầng xếp chồng kép của công ty trong một bố cục sửa đổi. Ngoài ra còn có cản trước và cản sau mới, đèn hậu mới và đường viền thân xe được cải tiến. Cột D cũng đã được sửa đổi nhiều.

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Xem Thêm : Ford Ranger Raptor 2020 ra mắt tại thị trường Malaysia có giá rẻ hơn ở Việt nam

Isuzu đã thực hiện một số thay đổi lớn đối với phần cứng bên dưới, bao gồm việc giới thiệu hai chế độ 4 × 4 khác nhau kết hợp kiểm soát lực kéo và cải thiện độ cứng cuộn của hệ thống treo sau năm liên kết. cải tiến “đáng kể” nhờ liên kết trung tâm được định vị lại. Các sửa đổi đối với hệ thống treo trước cũng đã được thực hiện, tương tự như D-Max, để nâng cao sự thoải mái.

Hệ thống phanh sau dạng đĩa đã được giới thiệu cùng với phanh đỗ điện tử trên tất cả các mẫu xe, trong khi khung xe có tính năng tối ưu hóa các vị trí chéo, tăng độ cứng và giảm trọng lượng. Một cản sau mới đã được bổ sung, giúp giảm chi phí sửa chữa trong một số trường hợp va chạm.

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Giống như D-Max mới, MU-X 2021 cung cấp một phiên bản gần như hoàn toàn mới của động cơ turbo-diesel 3.0 lít bốn xi-lanh ‘4JJ’ đáng tin cậy. Nhờ một bộ tăng áp, đầu và piston mới, động cơ hiện phát triển 140kW và 450Nm, tăng từ 130kW và 430Nm ở phiên bản cũ.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ được cải thiện, đồng thời sức kéo cũng sẽ được hưởng lợi từ động cơ mới. Trên hết, động cơ được tinh chỉnh hơn và như chúng tôi đã phát hiện ra trong quá trình thử nghiệm D-Max mới, Model này hoạt động êm hơn đáng kể so với trước đây. Ở chế độ chạy không tải ấm, động cơ đo được 48dB, giảm so với 51 trước đó và khi tăng tốc, động cơ mới đạt đỉnh 79dB, giảm từ 83, theo thử nghiệm của chúng tôi.

Xem Thêm : Honda Accord giảm giá 150 triệu cạnh tranh với đối thủ

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Isuzu Việt Nam vẫn chưa cung cấp thông tin chi tiết tại địa phương về mô hình xe hơi mớinhưng Isuzu ở nước ngoài cho biết việc thâm nhập thị trường sẽ diễn ra vào ngày 9 tháng 11. Việc gia nhập thị trường Việt Nam dự kiến ​​vào năm 2021. Xem bên dưới để biết thông số kỹ thuật chính của phiên. Phiên bản tiếng Thái:

Loại xe: 4X4 AT với động cơ 4JJ3 cho Thái Lan:

Đặc điểm kỹ thuật mặt hàng Lớp cuối cùng
Chiều dài tổng thể (mm) 4.850
Chiều rộng tổng thể (mm) 1.870
Chiều cao tổng thể (mm) 1.875
Chiều dài cơ sở (mm) 2,855
Chiều dài (trước / sau) (mm) 1.570
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 5,7
Lốp xe 265 / 50R20
Động cơ
4JJ3
Chuyển vị (cc) 2.999 won
Công suất (kW / vòng / phút) 140 / 3.600
Mô-men xoắn (Nm / rpm) 450 / 1.600-2.600
Quá trình truyền tải 6AT
Kiềm chế trọng lượng (kg) 2.155
Khí thải CO (g) 194

Nguồn: https://bonbanh365.com
Danh mục: Thông tin

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Thông tin

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, được cập nhật động cơ 3.0TD

Isuzu vừa ra mắt MU-X 2021 mới Tại Nhật Bản, đây là lần thay đổi mô hình đầu tiên trong bảy năm đối với SUV bảy chỗ phổ biến. Mô hình sau sự xuất hiện của D-Max mới.

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Bạn Đang Xem: Isuzu MU-X 2021 ra mắt, được cập nhật động cơ 3.0TD

Như chúng ta đã biết, MU-X chủ yếu dựa vào D-Max, chỉ có mẫu xe có thân xe giống kiểu wagon và có lò xo cuộn ở trục sau thay vì lò xo lá. Giống như D-Max mới, MU-X 2021 có thiết kế bên ngoài được nâng cấp.

Phần đầu xe sử dụng đèn pha mỏng hơn và đèn LED chạy ban ngày mới, với lưới tản nhiệt cập nhật ở trung tâm mang theo các tầng xếp chồng kép của công ty trong một bố cục sửa đổi. Ngoài ra còn có cản trước và cản sau mới, đèn hậu mới và đường viền thân xe được cải tiến. Cột D cũng đã được sửa đổi nhiều.

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Xem Thêm : Các mẫu xe Toyota sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam

Isuzu đã thực hiện một số thay đổi lớn đối với phần cứng bên dưới, bao gồm việc giới thiệu hai chế độ 4 × 4 khác nhau kết hợp kiểm soát lực kéo và cải thiện độ cứng cuộn của hệ thống treo sau năm liên kết. cải tiến “đáng kể” nhờ liên kết trung tâm được định vị lại. Các sửa đổi đối với hệ thống treo trước cũng đã được thực hiện, tương tự như D-Max, để nâng cao sự thoải mái.

Hệ thống phanh sau dạng đĩa đã được giới thiệu cùng với phanh đỗ điện tử trên tất cả các mẫu xe, trong khi khung xe có tính năng tối ưu hóa các vị trí chéo, tăng độ cứng và giảm trọng lượng. Một cản sau mới đã được bổ sung, giúp giảm chi phí sửa chữa trong một số trường hợp va chạm.

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Giống như D-Max mới, MU-X 2021 cung cấp một phiên bản gần như hoàn toàn mới của động cơ turbo-diesel 3.0 lít bốn xi-lanh ‘4JJ’ đáng tin cậy. Nhờ một bộ tăng áp, đầu và piston mới, động cơ hiện phát triển 140kW và 450Nm, tăng từ 130kW và 430Nm ở phiên bản cũ.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ được cải thiện, đồng thời sức kéo cũng sẽ được hưởng lợi từ động cơ mới. Trên hết, động cơ được tinh chỉnh hơn và như chúng tôi đã phát hiện ra trong quá trình thử nghiệm D-Max mới, Model này hoạt động êm hơn đáng kể so với trước đây. Ở chế độ chạy không tải ấm, động cơ đo được 48dB, giảm so với 51 trước đó và khi tăng tốc, động cơ mới đạt đỉnh 79dB, giảm từ 83, theo thử nghiệm của chúng tôi.

Xem Thêm : Nên mua tấm lót tựa lưng ghế xe ô tô nào tốt?

Isuzu MU-X 2021 ra mắt, cập nhật động cơ 3.0TD

Isuzu Việt Nam vẫn chưa cung cấp thông tin chi tiết tại địa phương về mô hình xe hơi mớinhưng Isuzu ở nước ngoài cho biết việc thâm nhập thị trường sẽ diễn ra vào ngày 9 tháng 11. Việc gia nhập thị trường Việt Nam dự kiến ​​vào năm 2021. Xem bên dưới để biết thông số kỹ thuật chính của phiên. Phiên bản tiếng Thái:

Loại xe: 4X4 AT với động cơ 4JJ3 cho Thái Lan:

Đặc điểm kỹ thuật mặt hàng Lớp cuối cùng
Chiều dài tổng thể (mm) 4.850
Chiều rộng tổng thể (mm) 1.870
Chiều cao tổng thể (mm) 1.875
Chiều dài cơ sở (mm) 2,855
Chiều dài (trước / sau) (mm) 1.570
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 5,7
Lốp xe 265 / 50R20
Động cơ
4JJ3
Chuyển vị (cc) 2.999 won
Công suất (kW / vòng / phút) 140 / 3.600
Mô-men xoắn (Nm / rpm) 450 / 1.600-2.600
Quá trình truyền tải 6AT
Kiềm chế trọng lượng (kg) 2.155
Khí thải CO (g) 194

Nguồn: https://bonbanh365.com
Danh mục: Thông tin

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button