Tư vấn

Đánh giá có nên mua Ford Everest 2019 cũ không?

Với nhiều thay đổi và cải tiến mới, Ford Everest 2019 được kỳ vọng sẽ là nhân tố khuấy đảo thị trường.

Mẫu ô tô Ford Everest luôn trong tình trạng “cháy hàng” ngay trước thềm Ford Everest 2019. Điều gì làm nên sức hút của mẫu SUV 7 chỗ này ngoài những giá bán ô tô khá hợp lý và Ford Everest 2019 Nó sẽ cạnh tranh như thế nào với các đối thủ cùng cấp? Xem phân tích chi tiết bên dưới.

Bạn Đang Xem: Đánh giá có nên mua Ford Everest 2019 cũ không?

Xem thêm:

Ford Everest 2019

Giới thiệu chung về Ford Everest 2019

Theo thông tin được biết, Ford Everest 2019 facelift được thiết kế thành nhiều phiên bản: Ford Everest Titanium và Titanium +, Ford Everest 2019 Ambiente với 2 phiên bản là số tự động và số sàn. Bạn sẽ được tự do lựa chọn của riêng bạn. Sức chứa rộng rãi của cả gia đình 2 thế hệ với 7-8 thành viên của chiếc SUV và khả năng offroad mạnh mẽ, gan lì như bán tải đều tập trung ở mẫu xe này của Ford.

Một ưu điểm mà Ford đã chứng minh cũng như làm thay đổi quan niệm của người dùng Việt Nam với xe Ford chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Chưa bao giờ, người dùng Việt Nam hiểu rõ hơn về 4 giá trị mà Ford đã xây dựng từ năm 1903 đến nay khi họ gặp Ford Everest 2019, đó là: Một Ford, An toàn, Thông minh, Chất lượng và Xanh. Với Ford Everest 2019, vẫn chưa rõ giá bán nhưng theo các chuyên gia xe hơi, giá cơ sở sẽ rơi vào khoảng 45.000 USD.

Ngoại thất Everest 2019

Mạnh mẽ và thể thao, đó là cái nhìn thoáng qua về Ford Everest 2019. Kích thước tổng thể là 4.892 x 1.860 x 1.837mm tương ứng dài x rộng x cao. Có thể thấy, Everest 2019 cao và to hơn một chút khi so với phiên bản năm 2018. Một điểm khác biệt, chiếc xe đã lược bỏ bánh dự phòng, không giống như những người tiền nhiệm.

Everest 2019 cao hơn phiên bản 2018

Xem Thêm : Giá bán xe Toyota Fortuner cũ, nên mua Fortuner cũ máy dầu hay xăng?

Nắp capeau được đẩy lên cao hơn Ford Everest cũ, tăng thêm vẻ táo bạo cho phần đầu xe. Cụm lưới tản nhiệt lớn được mạ crom thời thượng tạo độ sáng bóng sang trọng. Ford đã sơn bạc toàn bộ các tấm bảo vệ cản trước, kể cả đèn sương mù. Theo đánh giá, Ford Everest 2019 mang hơi hướng của dòng bán tải Ranger nhưng kiểu dáng thanh thoát hơn rất nhiều, một đặc điểm thiết kế cần có của dòng SUV. Một sự kết hợp không thể hợp lý hơn.

Đèn pha HID kép cũng là đèn LED chiếu sáng ban ngày với tính năng tự làm sạch hiện đại được áp dụng trên phiên bản Titanium và Titanium +. Riêng dòng Plus được ưu ái trang bị đèn pha tự động. Trên Trend, phiên bản tiết kiệm của Everest 2019, Ford tích hợp đèn pha Halogen dạng Projector giống như trên các mẫu xe phổ thông. Ngoài ra, hệ thống đèn sương mù cũng như gạt mưa tự động đều được tích hợp trên tất cả các phiên bản của Everest 2019.

Phía sau xe là cụm đèn LED với thanh nẹp mạ chrome rất lớn. Bên cạnh đó, phần cản xe cứng cáp tạo điểm nhấn hài hòa với phần cản trước đồng thời ôm sát hai mảng chóa đèn. Phần đuôi xe cũng được Ford chú trọng với hình thức vuốt ngược giúp tăng tính khí động học và mang đến dáng vẻ thể thao cho mẫu SUV này.

Nội thất Everest 2019

Cabin là một điểm nhấn vô cùng thu hút với dáng vẻ hiện đại và rộng rãi. Ở đó, khá nhiều tiện nghi đơn giản, sang trọng và vô cùng tiện lợi được tích hợp sẵn cho người vận hành. Mọi chi tiết vật liệu đều được chăm chút cẩn thận. Ghế được bọc da sang trọng với những đường chỉ khâu tỉ mỉ. Tùy từng phiên bản, ghế lái và ghế hành khách có thể chỉnh điện 8 hướng.

Xem thêm:

Cabin cực kỳ hấp dẫn

Chất liệu da cao cấp cũng được áp dụng cho hoạt cảnh trên các phiên bản của mẫu xe Everest. Vỏ nhựa đơn giản áp dụng cho hai phiên bản thường còn lại. Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp nhiều chức năng nằm đối xứng với các khe hút gió mạ crom sang trọng. Một lưu ý, người lái cần có thời gian làm quen với hệ thống nút bấm điều hòa cũng như điều khiển hệ thống media trên xe.

Xem Thêm : Đánh giá có nên mua Ford EcoSport 2014 cũ không?

Vô lăng 4 chấu tích hợp nhiều phím chức năng Cruise Control. Ngay cả phiên bản cơ bản cũng được tích hợp các chức năng điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay, một điểm cộng rõ ràng khi so sánh cùng phân khúc cạnh tranh với Everest 2019. Và tất nhiên, với Titanium +, phiên bản cao cấp nhất, chức năng Adaptive Cruise Control là được Ford áp dụng độc quyền nhằm giải phóng người lái gần như hoàn toàn quyền điều khiển xe trong suốt hành trình.

Xem thêm:

Thông số kỹ thuật động cơ Everest 2019

Không ngạc nhiên khi Ford áp dụng hai mẫu động cơ mạnh mẽ của dòng xe bán tải Ford Ranger trên Everest 2019 với các thông số kỹ thuật Everest đáng chú ý. Đầu tiên là động cơ Diesel tăng áp 2.2L i4 TDCi trục cam kép (làm mát bằng gió), công suất tối đa 158 mã lực tại 3.200 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 385Nm tại 1.600 – 2.500 vòng / phút. . Hệ dẫn động cầu sau cùng hộp số tự động 6 cấp.

Kế thừa 2 kiểu động cơ mạnh mẽ trên Ranger

Tiếp đến là phiên bản động cơ Diesel tăng áp 3.2L i5 TDCi trục cam kép sản sinh công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 470 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng / phút. Hệ dẫn động hai cầu kết hợp hoàn hảo với hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Management System.

Trang bị an toàn Everest 2019

Đúng với triết lý “An toàn” mà Ford đã dày công xây dựng trong thế kỷ qua, Ford Everest Thế hệ mới 2019 được tích hợp những trang bị an toàn tiên tiến sau:

  • Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử: EBD
  • Hệ thống chống bó cứng phanh: ABS
  • Hệ thống ổn định điện tử: ESP
  • Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc: HLA

Ford trang bị tới 6 cảm biến đỗ xe phía sau cùng 6 túi khí. Trải nghiệm lái qua nhiều dạng địa hình với Ford Everest 2019 mới cho cảm giác rất tốt với mức độ an toàn gần như tuyệt đối. Ở khía cạnh này, Ford Everest được đánh giá cao hơn mẫu xe đối thủ “huyền thoại” là Toyota Fortuner.

Về giá cả, tuy có thể nhỉnh hơn đối thủ khoảng 10-15% nhưng thương hiệu uy tín, thiết kế khoa học, công dụng với thiết bị công nghệ “chất” hoàn toàn có thể cạnh tranh được. với các đối thủ khác trên thị trường Việt Nam.

Trung tính

Nguồn: https://bonbanh365.com
Danh mục: Tư vấn

Related Articles

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button